Исследование Крутильных Колебаний По Массам Колесно-Моторного Блока Локомотива Uzte16m

Abstract

В данной статье рассмотрен метод определения крутильных колебаний, возникающих в колесно-моторном блоке тепловозов UZTE16M, которые модернизированы в УК «Узтемирйулмаштаъмир» при АО «Узбекистон темир йуллари». Разработана динамическая модель с использованием динамических и геометрических параметров колесно-моторного узла для анализа крутильных колебательных движений, возникающих в тяговых передачах тепловоза UZTE16M, работана на основе модели колесно-моторного блока магистральных локомотивов получены дифференциальные уравнения крутильно-колебательного движения тяговых передач, построенные на основе уравнений Лагранжа 2-го рода. разработан аналитико-численный метод решения дифференциальных уравнений на основе геометрических размеров тяговых электродвигателей магистральных локомотивов, степени их износа, крутильных колебательных движений, возникающих при передаче мощности в колесно-моторном блоке на основе уравнений Лагранжа 2-го рода и расчете в среде MATHCAD 15.